Batteritest: På grund af tilfældigheden af batteriproduktionsbetingelserne er den producerede batteriydelse anderledes, så for effektivt at kombinere batteripakken sammen, skal den klassificeres i henhold til dens ydeevneparametre;batteritesten tester størrelsen af batterioutputparametrene (strøm og spænding).For at forbedre batteriets udnyttelsesgrad skal du lave en kvalitetskvalificeret batteripakke.
2, frontsvejsning: svejsning af sammenløbsbåndet til hovedgitterlinjen på batterifronten (negativ pol), sammenløbsbåndet er fortinnet kobberbånd, og svejsemaskinen kan se svejsebåndet på hovedgitterlinjen i en multi- punktform.Varmekilden til svejsning er en infrarød lampe (ved hjælp af den termiske effekt af den infrarøde).Længden af svejsebåndet er ca. 2 gange længden af batterikanten.Flere svejsebånd er forbundet til bagelektroden på det bagerste batteristykke under bagsvejsning
3, seriel tilslutning bagpå: Bagsvejsning er at kæde 36 batterier sammen for at danne en komponentstreng.Den proces, vi i øjeblikket anvender manuelt, batteriet er hovedsageligt placeret på en membranplade med 36 riller til batteriet, størrelsen af batteriet, rillepositionen er designet, forskellige specifikationer bruger forskellige skabeloner, operatøren bruger loddekolbe og tintråd svejsning af den forreste elektrode (negativ elektrode) på "forbatteriet" til bagelektroden på "bagbatteriet", således at 36 strenge sammensvejses og samlestrengens positive og negative elektrode.
4, laminering: efter at bagsiden er tilsluttet og kvalificeret, skal komponentstrengen, glas og skåret EVA, glasfiber og bagplade lægges på et vist niveau og klar til laminering.Glas er præcoatet med et reagens (primer) for at øge bindingsstyrken af glas og EVA.Ved lægning skal du sikre den relative placering af batteristrengen og glas og andre materialer, justere afstanden mellem batterierne og lægge grundlaget for laminering.(Lagniveau: nedefra og op: glas, EVA, batteri, EVA, glasfiber, bagplan
5, komponentlaminering: Sæt det lagt batteri i lamineringen, træk luft fra samlingen ved vakuum, opvarm derefter EVA'en for at smelte batteriet, glasset og bagpladen sammen;afkøl endelig samlingen.Lamineringsprocessen er et nøgletrin i komponentproduktionen, og lamineringstiden bestemmes i henhold til EVA's natur.Vi bruger hurtighærdende EVA med en laminatcyklustid på omkring 25 minutter.Hærdningstemperaturen er 150 ℃.
6, trimning: EVA smelter udad på grund af tryk for at danne marginen, så det skal fjernes efter laminering.
7, Ramme: ligner at installere en ramme til glasset;installere en aluminiumsramme til glassamlingen, øge komponentens styrke, forsegle batteripakken yderligere og forlænge batteriets levetid.Mellemrummet mellem kanten og glassamlingen er fyldt med silikone.Kanterne er forbundet med hjørnenøgler.
8, Svejseterminalboks: Svejser en boks på bagsiden af samlingen for at lette batteriforbindelsen til andet udstyr eller batterier.
9, Højspændingstest: Højspændingstest refererer til den påførte spænding mellem komponentrammen og elektrodeledninger, testning af dens spændingsmodstand og isolationsstyrke for at forhindre samlingen i at beskadige under barske naturlige forhold (lynnedslag osv.).
10. Komponenttest: Formålet med testen er at kalibrere batteriets udgangseffekt, teste dets outputkarakteristika og bestemme komponenternes kvalitetsklasse.
Indlægstid: Jul-05-2021